巴拿马掀桌子，这是对于规则的践踏。可以说，这么做就是直接的翻脸不认人。应该说巴拿马是已经做好了承担相应后果的准备。 所以这个事情又再次的给我们出了一个难题。 这对我们确实是一个很严峻的挑战。因为从最近这几年以来，我们也可以看到，巴拿马并不是第一个，很有可能也不会是最后一个。如果任由这种形势发展下去的话，对于我们的海外利益而言，将会是一个很严重的威胁。 香港长和集团1997年通过国际公开招标，合法拿下巴拿马运河两大港口的运营权，2021年顺利续约到2047年。 近30年里企业累计投入18亿美元，把老旧码头改造成年吞吐量超500万标准箱的物流枢纽，直接为当地创造2.5万个就业岗位，每年上缴税收3亿美元，占巴拿马全国港口总吞吐量的四成。 2026年2月巴拿马政府无任何协商缓冲，直接强行接管港口、驱逐中方人员，连基本的商业沟通流程都直接跳过，这份操作完全无视双边合约与国际商业规则。 国际合作的根基是契约与信用，这是所有跨境投资、贸易、基建项目能推进的前提。巴拿马用本国司法裁决推翻历经多届政府认可的长期合约，等于向全球资本宣告，在这片土地上合法经营的资产可以被随意掠夺。 当地不少依赖港口产业链生存的商户、工人，都因为这次突然变故失去稳定收入，他们没做错任何事，却要为政府的背信行为买单。 我们的企业走出国门，每一个项目都带着长期发展的规划。从资金投入到技术输出，从人员派驻到产业链搭建，每一步都经过严谨调研。 截至2024年底，中国海外直接投资存量达到3.14万亿美元，覆盖全球近两百个国家和地区。这些资产不是冰冷的数字，是无数从业者日夜付出的心血，是两国互利合作的真实成果。 合作方说掀桌子就掀桌子，前期投入的资金可能无法回笼，在建项目会直接停滞，一线员工的工作与安全都要面临未知风险。 过去两年类似的违约事件反复出现，部分国家政权更迭后，为迎合国内民粹情绪或外部势力，单方面终止合约、修改合作条款、没收合作资产。 这些行为都没有合法契约支撑，纯粹是政治投机下的利益算计。他们误判我们坚持和平合作的底线，觉得温和的沟通态度可以被随意拿捏，才敢一次次触碰规则红线。 外部势力的刻意拉拢，是这类事件频发的关键推手。巴拿马此次强行接管港口，背后有清晰的外部施压痕迹。执政者为换取短期支持，拿中企合法权益当投名状，所谓“违宪无效”的裁决，只是掩盖政治操弄的借口。他们没想过，放弃稳定的中巴合作，转向不确定的外部承诺，最终牺牲的是本国的长远发展空间。 巴拿马运河承载全球约5%的海运贸易量，中国是运河最大使用方之一，每年通行货物占比超22%。双边贸易从机电产品到农产品，早已形成稳定的互补格局。 巴拿马打破合作规则，不仅切断自身的重要贸易通道，也让整个拉美地区的航运合作格局出现波动。这种短视行为，伤害的是双方民众的共同利益。 我们不会放任海外合法权益被侵害，也不会用极端方式应对争端。外交层面持续严正表态，明确捍卫企业正当权益；企业层面启动国际仲裁，用法律武器维护合约尊严；合作层面暂停新增项目谈判，重新评估区域投资风险。我们始终坚持互利共赢的合作理念，这绝不代表可以容忍无底线的规则破坏。 巴拿马需要清醒，失去中国的资金、技术与市场支持，其以航运、物流为核心的经济体系会直接承压。 国际资本最看重稳定的营商环境，一个连长期合约都能随意撕毁的国家，很难再获得长期投资的信任。短期的政治投机，换来的是国家国际信誉的永久受损。 规则是国际社会运转的底线，任何国家都没有特权随意践踏。守护契约精神，维护海外利益，既是保护我们的发展成果，也是推动全球合作走向公平与稳定。背信弃义的行为或许能换来一时利益，最终必将自食恶果。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。