1100 亿!巴拿马抢走港口后,李嘉诚终于想明白了,退出英国落叶归根? 2月26日李嘉诚旗下的长和系三家公司把英国电网业务以 1100 亿港元的价格卖给了法国公司。 这则消息一出,港股市场上长和系股票集体拉升,长江基建、电能实业涨超 5%,长实集团也涨超 2%,资本市场用脚投票,印证了这笔交易的认可度。 这位老牌华商对全球资产布局的一次重大调整,让人不禁猜想,叱咤海外多年的李嘉诚,是不是真的要选择 “落叶归根” 了。 时间拉回 2026 年 2 月,巴拿马政府的一纸行政法令,让李嘉诚的海外资产布局遭遇重击。 巴拿马最高法院突然裁决终止长和系附属公司巴拿马港口公司的特许经营权,当地政府更是直接强行进入巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港,接管了两个港口的全部运营控制权,甚至禁止港方代表进入码头。 要知道,这两个港口是巴拿马运河的重要配套码头,也是长和系在拉美布局的核心资产,巴拿马政府的突然出手,不仅让长和系蒙受直接经济损失,更让外界看到了海外资产背后的地缘政治风险。 而这,或许就是李嘉诚加速撤离英国的直接导火索。 说起李嘉诚在英国的布局,曾有 “买下半个英国” 的说法,这话并非夸张。 从 2010 年以 57.7 亿英镑收购英国电网公司开始,李嘉诚的商业帝国在英国遍地开花,累计投资超 2500 亿元人民币。 在李嘉诚看来,英国的基建资产有国家背书,能产生稳定的现金流,是低风险高回报的优质资产,可如今看来,这份 “稳定” 背后,藏着越来越多的不确定性。 此次出售的英国电网公司,是李嘉诚在英国的核心资产之一,运营着伦敦及英格兰东南部、东部总长度约 19.2 万公里的配电网络,为 850 万家庭和企业提供供电服务。 从 2010 年收购到如今出售,这笔投资让李嘉诚赚得盆满钵满,在资产估值高位时果断套现,向来是李嘉诚的操作风格,但这次的套现,却多了一层避险的意味。 近五年,李嘉诚其实一直在悄悄减持英国资产,从铁路车辆租赁公司到伦敦核心写字楼,从电信业务到水务公司,一桩桩交易背后,是他对欧洲市场风险的精准判断。 英国脱欧后,经济复苏乏力,监管政策日趋严格,基建资产的盈利空间被不断压缩;而全球地缘政治的变化,更是让海外资产的安全性大打折扣。 巴拿马港口的遭遇就是最好的例子 —— 哪怕签了特许经营协议,在国家力量面前,商业资产的话语权显得格外微弱。 李嘉诚曾说 “不赚最后一个铜板”,如今看来,他是不想让自己的资产,陷入不可控的风险之中。 而在不断出售海外资产的同时,李嘉诚的目光,似乎正重新投向中国市场。 早年间,李嘉诚曾因大举抛售内地和香港资产被热议,可近年来,他的动作却悄然转变,不仅重启了在香港的地产项目,还在大湾区布局新能源、科技等领域。 此次套现 1100 亿港元后,长和系明确表示,所得资金将用于物色新的投资和收购机会,而背靠 14 亿人口的中国市场,无疑是最佳选择。 毕竟,相比于海外的地缘政治风险,中国的营商环境稳定,产业链完整,还有着不断升级的消费需求,这对于手握重金的李嘉诚来说,是最稳妥的 “避风港”。 巴拿马港口的损失,让他看清了海外资产的风险,而英国市场的不确定性,更是让他坚定了 “落袋为安” 的想法。 对于这位年过九旬的华商来说,“落叶归根” 或许不是简单的回到故乡,而是将资本投向更稳定、更有潜力的市场。 而中国市场,正以其独特的优势,迎接着这位老牌投资者的回归。
