腾势z9gt 纯电破千是个非常恐怖的事。我们都知道续航要长，得堆电池，电池越大越重，对续航消耗越多。当电池堆到一定程度的时候，它做功都用来运载自己了……而要保留车实用属性的情况下，进一步得到长续航，就只有开源节流两条路。
开源，就还是“等同重量的电池提供更多能量”，可是能量密度往上涨往往意味着活性更强，安全性有所下降，而可以兼顾安全性和能量密度的方案也是有的，那就是……（我先不说答案）
节流，就是“等同能量输出的更长续航”，核心在于“更小消耗”，整体效率更高，这里的关键是体系技术，因为方方面面都需要为一个共同的目标提升。
所以，Z9GT，是怎么做的？是不是，拭目以待了？
比亚迪
