荷兰又想没收中方资产，这次瞄上了鹿特丹港，调查之后才悻悻作罢！ 继安世半导体之后，感觉荷兰没收中方资产上瘾了，他们最近在声称中方在鹿特丹港的码头运营存在“严重风险”，甚至有人提议效仿对闻泰科技那样，对中资运营的港口设施进行“审查”乃至“没收”。然而，随着相关调查的深入，这场风波最终不了了之，荷兰方面只能悻悻收场。 这帮人真是不撞南墙不回头。安世半导体的教训就血淋淋地摆在那儿，一家好好的全球芯片龙头，被折腾得控制权冻结四个月，股价跌惨，评级也被下调。上万名员工和两万多家客户跟着遭殃，大众、宝马这些欧洲车企差点断供。他们愣是没长记性，扭头又想抢港口。 查了半天为啥熄火了？鹿特丹港务局的老板西蒙斯直接捅破了那层窗户纸。他说真正的风险不在谁租了码头，在集装箱里装的东西。这话说得太明白了。鹿特丹港差不多一半的集装箱码头都有中资背景，运来的箱子里，四分之一直接装的中国货，还有四分之一装的是中国产的零件。 这账其实特别好算。硬把中资赶走，港口空了一半，那些堆成山的集装箱谁来卸？从中国运来的零部件进不来，欧洲那些工厂还开不开工了？自己把自己的供应链给掐断，这不是脑子进水是什么。 荷兰那帮政客可能忘了，这个国家就是靠当“欧洲门户”吃饭的。约700家中企在荷兰落地，养活了不知道多少当地人。阿斯麦卖光刻机，四成多的营收还指着中国市场。这边想抢人家的资产，那边还想挣人家的钱，好事儿全让你占了？ 更要命的是巴拿马那边刚出了事。2026年2月23号，巴拿马政府直接动手，把长和集团运营了快三十年的两个港口强行接管了。人家投了18亿美元升级设备，养了两万五千个本地岗位，合同签到2047年，说废就给废了。这种国际笑话刚上演，荷兰人还想跟着学？ 好在这次调查的人没瞎。要是他们也学巴拿马那样明抢，今天能没收港口，明天就能没收工厂，后天是不是得把中餐馆也收了？这种吃相传出去，以后谁还敢把真金白银往荷兰投？那些依赖国际贸易吃饭的荷兰公司，第一个就得跳起来骂娘。 荷兰新内阁里那几位对华鹰派，像那个要当贸易大臣的舍尔茨玛，还有挑事安世半导体的卡雷曼斯，整天上蹿下跳。可闹腾完了呢？除了把自家营商环境搞臭，把投资者吓跑，他们捞着什么了？这次悻悻收场就是最好的回应——折腾半天，屁都没捞着。 鹿特丹港这件事消停了，但鬼知道下一把刀会砍向哪儿。这帮人今天是“国家安全”，明天是“供应链风险”，换个词就能再来一遍。唯一能让他们闭嘴的，就是让他们每次都查不出毛病，每次都悻悻收场。中企在海外的每一分钱都是血汗挣来的，不是你政客刷存在感的道具。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。