雷军在直播里反复强调，小米造车最看重的就是安全。说白了，目标就一个：把车造得扎扎实实，做到同价位里最安全。
为了实现这个，小米搞了一套很严的体系。最硬核的是成立了安全委员会，给这个部门开了“尚方宝剑”——一票否决权，只要他们觉得不安全，立马叫停。
这套安全体系分五个层次：首先是为人服务，其次尽量别撞上（主动安全），真撞了车体也要扛得住（被动安全），出事了得能快速脱困或被救援，最后还有智能驾驶辅助兜底。而且，小米专门拉起了一支3500多人的安全团队，从设计到生产全程死磕每一个细节，确保车子万无一失。小米专家称目标做同档最安全车
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