这就衍生出了一个巨大的技术难题：高铁必须在这一瞬间断开电源，利用惯性滑过这段无电区，待进入另一头后再重新接通电源。
在早期的电力机车上，这个过程全靠司机手动操作：收油门、断电、滑行、过区、合闸、加油门。
