有个想法：假如苹果不说自己造车，以智能化接口的路径联合多数品牌一同发展，是不是会让众多欧洲车企体感更加舒适？

当然，这其中有很多车企是傲慢自大认为车机不重要，甚至根本不难，自己加以投入就能轻松掌控全局。

以至于在短短5年时间，他们集体失速，在与车辆“乐趣”最不直接相关的智能化领域哑火。

回顾接触过的海外品牌新车，仍然是听歌＋导航，确实，从满足交通工具思维来看，这已经足够了。只是，在众多消费者体验过远程控制，和智能驾驶辅助之后，消费者才会了解到智能化带来的便利究竟价值几何。

最让他们感到悲观的是，相关产品力的缺失不再是可有可无的取舍，而是丧失入场券的悲哀。

这个时代的大多数人，正在被快捷奏的生活逼迫到放弃享受驾驶乐趣，转而寻求舒适、放松、轻省的“移动出行”。

所以，豪华概念已经变了，豪华品牌不能光靠“当年勇”来撑住人设。

以上基于本人胡思乱想，若勾起交流的冲动，不妨聊聊。