雷军建言把智驾内容纳入驾考 两会在即，雷军建议将智能驾驶内容纳入驾考体系，同步提升智驾知识考核权重。

当前L2级辅助驾驶已成新车标配，但驾驶者普遍对功能边界认知不足，误把辅助当全自动，成为道路安全新隐患。

将智驾纳入驾考，本质是让驾驶教育跟上产业升级，树立人机协同的安全理念。与此同时，汽车产线上人形机器人已上岗实习，雷军形象比喻其仍处“学徒工”阶段，稳定性与成熟度有待提升。

这折射出产业现实：制造端与使用端都在智能化转型，但标准、规范、人才均需同步跟上。从财经视角看，智驾入驾考将带动驾培体系升级，催生模拟设备、场景教学、标准认证等新需求，利好智慧驾培与车规级产业链。

政策规范化也将加速行业洗牌，推动车企明确功能宣传边界，减少炒作，回归安全本质。技术可以快跑，规则必须稳走。智驾时代，人仍是安全第一责任人。你支持驾考增加智驾内容吗？更看好智驾产业链哪条主线？评论区聊聊，觉得有理请点赞支持！

小六论股财经基金