建议高速年度3000公里免费说实话感觉确实可以,自驾其实比乘坐公共交通更能拉动经济。
一是自驾开车产生的停车费、加油都能给地方创造一小部分税收,二是自驾的话其实购买旅游特产的意愿更高,如果乘坐飞机或者高铁其实还是会想着东西买多了不好带,但开车不太会
三是对于一些旅游城市来说,旅游淡旺季人流量差别特别大,交通运力的承载能力很难兼顾日常流量和旅游旺季的流量,如果3000公里免费,一部分人自驾之后确实可以缓解公共载具的压力
建议高速年度3000公里免费说实话感觉确实可以,自驾其实比乘坐公共交通更能拉动经济。
一是自驾开车产生的停车费、加油都能给地方创造一小部分税收,二是自驾的话其实购买旅游特产的意愿更高,如果乘坐飞机或者高铁其实还是会想着东西买多了不好带,但开车不太会
三是对于一些旅游城市来说,旅游淡旺季人流量差别特别大,交通运力的承载能力很难兼顾日常流量和旅游旺季的流量,如果3000公里免费,一部分人自驾之后确实可以缓解公共载具的压力