V27智驾第一梯队稳了这两天看了iCAR V27在重庆的智驾路测视频，我最大的感受就是：这套智驾不是只会跑标准路，它是真能啃复杂路况。 重庆这种路本来就很考验系统，像多车串联掉头、极限贴边走、低矮障碍物识别，很多场景对人都是压力测试，但V27整套动作下来确实稳，节奏也很像老司机。 昨天在央视直播的V27智驾技术发布会展示的很完整——不是单纯放几段路测素材，而是把这套智驾能力背后的技术逻辑也一起摊开讲。地平线征程6P芯片、560TOPS算力、27颗传感器，再加上基于地平线HSD打造的超级猎鹰700+辅助驾驶，落到重庆这种8D路况里，就是那种很有“真人感”的丝滑表现。

而这一切，将在3月13日V27正式上市后，真正走进日常。从技术发布到路测验证，再到上市落地，这套第一梯队的智驾，确实稳了。V27全能硬派全家都爱