巴拿马还是玩砸了，并通过各种渠道喊话，可以先把港口还回来。 ​巴拿马这次真的玩砸了，现在主动找台阶下，想把港口还回来。 ​巴拿马这两个港口能做起来，全靠中国香港长和集团的投入。 1997年，长和通过公开招标拿到运营权，占股90%。 ​拿到手之后，长和投了大量资金，改造港口设施，提升运营能力。 没有中国企业的资金和管理，港口根本达不到现在的规模。 ​之前巴拿马突然翻脸，强行收回港口，不讲一点规矩。 现在发现自己运营不了，经济也受影响，才知道后悔。 ​有网友说，他们通过各种渠道传话，希望先把港口还给长和。 ​做生意要讲信用，说反悔就反悔，最后只会坑自己。 中国企业合法投资，合法运营，不该受这种委屈。 ​笔者认为，巴拿马现在低头，也是认清了现实。 不守契约，早晚要付出代价。 只有尊重合作，尊重投资，才能长久发展。如今巴拿马意识到自身错误，想要归还港口，可事情哪有那么简单。当初长和集团在这两个港口投入了大量心血，资金、人力、技术等各方面的付出不计其数。突然被收回港口时，长和集团遭受了巨大损失，那些被打乱的商业计划、被搁置的发展项目，哪能轻易弥补。 就算巴拿马真把港口还回来，长和集团也需要重新评估这个合作的风险。毕竟谁也不想再经历一次这样毫无契约精神的合作。而且，其他有意在巴拿马投资的中国企业也会因此心存顾虑，不敢轻易涉足。 巴拿马若想真正挽回局面，除了归还港口，还应该拿出足够的诚意，比如给予合理的赔偿，完善相关法律法规，保障外来投资者的合法权益。只有这样，才有可能重新赢得中国企业的信任，重启曾经良好的合作模式。否则，这次的港口事件将成为巴拿马商业信誉上一道难以抹去的伤疤，其未来的经济发展也会受到不小的阻碍。