YF-21即将量产，究竟是五代机还是四代半？ 韩国的KF-21即将进入量产阶段了，这是一款从2002年就开始启动的新一代战机项目，可谓20多年磨一剑。2022年首飞，2026年交付，这个速度也算很快了。那么韩国这架外形酷似F-22的战斗机到底是不是五代机呢？首先，在韩国的最初计划中，KF-21是一种五代机，但现在就连韩国自己也承认这只是一款四代半战机，它要取代的也只是F-4、F-5这样的三代战机。因为无法取代F-16和F-15，所以其采购数量也只有120架。 该机虽然具备隐身外形，但因为没有内置弹舱，不具备完全隐身能力，而是否具备隐身能力是衡量一款战机是否为五代机的最主要指标。现阶段的KF-21以空战为主，还不具备对地攻击能力。今后随着该机逐步具备完整的对地攻击能力，并改装内置弹舱，未来不排除通过“ 渐进式升级”方法，逐步改进到五代机的技术水准。即便如此，现阶段的KF-21技术性能仍然要超过美国的F-16V，可以看做是一款强化版的，具备有限隐身能力的四代半+战斗机，其近期目标是实现多用途转型，而非现在单纯的制空战斗机。中期目标则是和F-35A形成高低搭配，再加上重型的F-15K，组成韩国版的空中力量“三剑客”。当然，韩国版的三剑客无论是战机性能还是数量都无法和中国相比。远期目标则是通过逐步升级改进实现KF-21的五代机化，并为之后研制六代机打下坚实的基础。 和亚洲另外一个热衷于武器国产化的国家印度相比，韩国的做法显然更为务实和高效。那就是通过不断的技术积累，提高和优化本国的航空工业自主建造能力。 当然，该机也有弱点，就是国产化率虽然达到了65%，但部分核心系统还需要进口，特别是从美国进口的子系统包括发动机仍面临美国随时卡脖子的风险。想要换来美国的支持，韩国就不得不在很多事情上做出让步。 YF-21虽然还未正式量产，但现在已有几个国家对它表现出很浓厚的兴趣，很多无法得到美国五代机，又不敢冒着被制裁危险去买中俄战机的国家，能买到性能接近五代机的YF-21其实是一个不错的选择。而YF-21从美国进口的关键性子设备，使得韩国的军机出口不容易被美国所阻挠，因为韩国战机卖得好，美国也可以从中获得更大的收益。