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《🇫🇷全新宝马iX3静态体验》1月我去BMW Vélizy咨询的时候,销售说

《🇫🇷全新宝马iX3静态体验》

1月我去BMW Vélizy咨询的时候,销售说了一个准确的日期:全新iX3在3月7日到店,但是没想到竟然提前了。

这一代iX3的外观设计褒贬不一,但我个人是非常喜欢的(不喜欢的车我是不会专门花时间去经销商体验的),很有未来感。看到实车后,第一感觉是很低矮,很修长,甚至有点旅行车的感觉。

内饰整体用料和X3类似:织物+仿皮材质。仪表台前方的“天际屏”目测好像显示面积比小米YU7要小。中控屏幕没有偏向驾驶员一侧,我实际的感受是有点太靠近前排乘客了(在驾驶员开车时的视觉盲区边缘),开车时盲操需要熟练一下。

后排腿部空间不错,我身高1m88,腿部还有一圈三指,这比燃油X3大多了。但是后排座椅的坐垫很硬,而且不够厚实,侧面看着像10年前丰田THS车型的后排座椅。而且手从缝隙中伸进去,还能够摸到固定座椅的黑色骨架……

后备箱很规整,很深。

如果没记错, iX3 L会在今年的北京车展上首秀,对这款车关注的朋友,我这篇欧版车的体验感受可供你做一个参考。

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