都说合资车智能慢半拍？东风日产N6 Pro+第一个不服！ 以前提起合资车的智能座舱和智驾，大家脑子里蹦出来的词可能是“保守”、“落后”。但这次东风日产N6 Pro+一出手，直接把高通8775芯片和Momenta方案打包塞进了10万级的车里，这波操作确实让人刮目相看 。 实际体验下来，它不仅在参数上没输，体验感甚至反超： 1、 高速领航辅助NOA：不画龙，不撞墙 很多车的车道居中保持，遇到稍微大一点的弯道就开始“画龙”，左右修正。N6 Pro+在过曲率较大的高速弯时，方向盘修正得极其细腻，车身始终稳稳当当贴在车道中央 。而且它的“大车避让”功能，会主动微微远离旁边的大货车，这心理按摩效果绝了 。 2、城市记忆领航辅助：专治“路怒症” 每天早晚高峰通勤，走走停停最让人烦躁。N6 Pro+的城市记忆领航功能，能学习你每天上下班的固定路线。在这条路上，它能自动跟车、等红绿灯、避让加塞 。虽然还不能完全让你脱手看手机，但至少解放了双脚，拥堵时的烦躁感确实少了一大半。 3、泊车辅助系统：比你自己停得还快 实测在商场的地下车库，找一个两边都有车的极窄车位。它识别出来后，一把入库，前后揉舵的次数比我还少，而且停得特别正 。对于这种10万级的家轿来说，能有这样的泊车表现，确实超出预期。 这一波，东风日产确实把“合资智驾”的短板补上了，还补得挺结实。