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高速一到节假日就堵成停车场, 免费反而让人更累, 这福利到底给谁的? 今天

高速一到节假日就堵成停车场, 免费反而让人更累, 这福利到底给谁的? 今天看到庹庆明代表提了个新建议:每人每年3000公里高速免费额度,不是只在春节国庆那几天抢。 以前放假就能免费上高速,结果大家全挤一块儿,车龙排几公里,油费+时间+脾气,算下来比买票还贵。 很多人根本休不了假,比如护士、快递员、保安,连上高速的机会都没有,福利就变“休假专属”。 3000公里是按普通人一年开1.2万公里算出来的四分之一,不多不少。 ETC已经能精准记里程,误差不到0.1%,技术早就不是问题。 新能源车还能多给点,边远地方也能灵活调整。 但真要落地,钱从哪出? 各省怎么算账? 很多人还不知道“额度”是啥,查自己剩多少公里都得教。 试点得先在几个省试试水,不能一刀切。 福利不是发红包,是得让你真用得上、用得顺、用得明白。 我查了下自己去年跑了8700公里,3000公里,够回三次老家。