看了更多一镜到底的视频以后，我推翻原来对小鹏VLA2.0的结论的一半，对不起，我错了！
新结论：小鹏VLA2.0提升更大的是在丝滑性、可以说相对老版本提升10倍有余，毫不夸张！但在安心感和基本安全上可以说甚至不如HSD，就现阶段的演示车的能力来看，不仅是不如华为ADS，甚至不如去年地平线HSD的演示车。
比如视野有盲区的情况下，就是一个莽。如图：直线过路口不见减速的，没有明显盲区就算了，左右侧各有盲区的情况下都照样54甚至59公里时速过路口，这样的表现起个标题叫“开得太像人了”，那我就不知道像的这个人是个什么样的人了。
新能源汽车智能辅助驾驶
