10万级插混的智驾，以前基本是“能有就行”。但东风日产N6 Pro+这次直接把这个标准给拉高了。 先看硬件：8775芯片+Momenta飞轮大模型，这套组合放在两年前是20万级以上车型的专属。现在11.19万就能上车，而且不用选装加价。媒体实测下来，它的高速领航NOA表现确实对得起这套硬件——上下匝道丝滑，超车变道果断，拥堵路段跟车启停也不突兀。 泊车更是它的强项。有媒体专门挑了个两侧都有车的窄车位，N6 Pro+的智能泊车系统识别车位、规划路线、揉库入库一气呵成。说实话，看起来真的感觉以后驾校都不用教泊车这一项了。 关键是7月还要OTA城市记忆领航。到时候每天上班的固定路线，它能记住红绿灯、自动跟车启停。而同价位的某L，目前还只能在高速上用智驾。 所以现在的10万级插混家轿，智驾能力已经提升到了一个全新的水平。