本田要在摩托车领域冲击国内第一!已经明显开始加速进攻了。以前本田在国内更多是求稳,新车型国产的又慢,老咕噜棒子半年不换代……但这两年策略明显变了,通过五羊本田、新大洲本田两个合资厂都在狂推新车型,和下饺子一样。去年把佛沙350和ADV350都国产了,PCX这类核心车型也降价了,针对2W以内的主要市场一口气推出好几款150踏板,先是龙骨踏板、然后是平踏、复古,而且定价就是要把国产摁死的节奏。
过去本田在中国是偏中高端的精品车,2W内的基本都是125工具车,中排以上全进口,这几年市场在变化,国产摩托在不断增配降价,一线大厂的品控也还不错,二三线小厂主打性价比也有生存空间,2025年中国摩托车行业销量排名里,大长江(豪爵)全年销量268.67万辆,仍然是绝对第一,隆鑫157.83万辆、宗申113.92万辆排在后面,新大洲本田100.31万辆排第五,五羊本田59.48万辆排第九。也就是说,本田两家合资公司加起来其实已经有接近160万辆规模,所以根据本田现在一改之前保守的策略,就是铆劲要在未来几年冲到第一。大v聊车本田摩托本田摩托车呵叔分析





