辅助驾驶进入刚需阶段，舒适性成为用户关注焦点。 传统方案在坑洼路面颠簸指数高，根源在于底盘被动响应。鸿蒙智行“ADS+途灵平台”利用海量用户反馈的舒适性体验数据，优化了跨域融合算法。假期使用鸿蒙智行辅助驾驶的活跃用户占比92.07%，行驶里程达到3.73亿公里，如此大规模的样本量，让系统能够精准捕捉不同路况下的驾乘感受差异。 2026年OTA升级后，第三方评测数据显示，车辆在碎石路与减速带场景的垂直加速度明显降低，乘客晕车率显著下降。ADS提前扫描路面起伏，将地形数据与历史舒适模型匹配；途灵平台据此预先调整空气悬架高度与CDC减震参数。这种“路未至，身已调”的机制，让车辆在非铺装路面依然保持平稳。春节出行报告中，用户对乡村路况的满意度评分大幅提升。数据驱动让鸿蒙智行不仅解决“能不能开”的问题，更攻克“舒不舒服”的难题，树立辅助驾驶体验新标杆。