伴随着比亚迪二代刀片电池发布的新款腾势Z9GT，这次无论插混版还是纯电版，提升都非常明显！指导价26.98-36.98万，还有1年的免费闪充权益。天神之眼B也还是和之前一样免费且有泊车兜底。 💰配置解读： 纯电版这次两个低配拿掉了易三方，变为主打“长续航+闪充”的后驱版本，但作为D级大车依然有整体式后轮转向。闪充旗舰型相较入门版主要升级了续航、零重力座椅、轮毂（21寸限时免费）等。2个插混版这次纯电续航都提升到了400km+，支持闪充，而且都带了易三方。3万的差价主要体现在零重力座椅、轮毂、音响扬声器上。 🚗配置推荐： 对于非北方严寒地区的用户来说，个人觉得带“二代刀片电池+闪充”的纯电版真的非常够用了！而如果你是在北方且有长途需求，且偏好四驱带来的安全性，也可以考虑插混版。 纯电的3个配置中，小瀚认为闪充旗舰型适合大多数预算30万级用户，可以给到拉满的日常用车体验。入门的闪充尊荣型是个很具性价比的选择，预算有限也可以考虑。带易三方的闪充性能型差价确实很高，但50万以内几乎找不到能提供同样性能、操控和面面俱到体验的车型，预算足够买它也不会吃亏。而两个混动版3万的差价性价比显然低很多，大部分配置的升级用户感知不明显，更推荐易三方闪充尊荣型。 💡竞争力评价： 30万以内颜值、操控在线的长续航两驱纯电车型，大家能想到的基本上是极氪001和小米YU7。小米YU7低配虽价格低，但纯电平台明显落后，而且驾驶感偏舒适向。26款的极氪001底盘调校也主打操控向，纯电平台的实际体验和车内配置跟Z9GT非常接近，在不考虑四驱的前提下，如何选择看个人对于外观、品牌的喜好。