比亚迪既造电池又造电车，而且规模特别大，所以只有笛子才能跑通超充+电池储能，真正普及开。
德国人不会造电池，但搞机械铣刨磨在行，建议尽早明确超充+飞轮储能的路线，充电站的飞轮嘤嘤嘤地转，机械感足，更有老钱味。
