The Race：F1高层和国际汽联承认，目前新一代F1赛车在能量回收和释放方面的表现可能没有设定在合适的水平。

但是大家也普遍认为，尽管部分方面对规则表示不满，但匆忙修改以期改善状况并不明智。此外，由于澳大利亚大奖赛在赛季中被评为能量管理最困难的四条赛道之一，大家也一致认为仅凭墨尔本发生的情况来做反应也是错误的。因此，决定等到本周末的中国大奖赛结束后，再评估前两站比赛的经验教训，并决定是否需要采取任何措施。

修改的方案可能是增强super clipping的功率，这将有助于车手更轻松地给电池充电。另一种可能是降低电机的输出功率，虽然这会导致马力降低，但这将允许车手更长时间地保持电能输出。还有一种考虑是提升内燃机的输出功率（增大燃油流速）。

F12026F1中国大奖赛