以色列空军直接公开了，以军F-16战机空袭伊朗，根本就没有携带空空导弹。就是疯狂欺负伊朗没有空军，没有歼10CE，也没有苏35战机。   以色列国防军3月9日正式宣布完成对伊朗的新一轮空袭，此次行动中以军第119和201中队的F-16I战机深入伊朗腹地，专门打击了革命卫队控制的梅赫拉巴德机场和沙希德·达斯特盖布机场。   这些战机全程低空突防，绕着停机坪精准投弹，十六架伊朗运输机被全部摧毁，其中包括伊尔-76、波音747货机等负责向周边输送武器和人员的关键装备。   以军敢如此大胆地不携带空空导弹执行任务，核心原因就是对伊朗空军实力的绝对掌握。   伊朗空军的主力机型早已严重老化，美制F-14A“雄猫”战机原本装备79架，如今在册数量仅剩24至40架，具备完整飞行和作战能力的只有个位数，多数战机只能靠拆解零件维持少数机型运转。   俄制米格-29战机是伊朗唯一勉强具备超视距作战能力的机型，现役约40架，但可用数量仅15至20架，还面临备件极度短缺的困境，根本难以形成持续作战能力。   那些老旧的F-4“鬼怪”和F-5“自由战士”战机，机龄普遍达到40至50年，航电设备全面落后，只能执行有限的对地攻击任务，完全不具备与F-16I对抗的能力。   伊朗此前确实与俄罗斯签署了48架苏35S战机的采购合同，但截至2026年3月，这些战机仍未实现实际交付，无法为空军战力带来实质性提升。   而歼10CE因为机型定位、装备体系匹配等多重原因，始终没有进入伊朗的采购清单，伊朗空军只能依靠国产的闪电80、考刹尔等二代水平的战机，这些战机仅能承担本土低空防御任务，面对F-16I的突袭毫无还手之力。   更关键的是伊朗空军缺乏完整的现代化空战体系，全军没有列装隐身战机、预警机、空中加油机和专业电子战机，飞行员训练也因长期制裁受到严重限制，战机出勤率一直处于极低水平。   以军在空袭时还得到了电子战力量的全程支持，EA-37电子战飞机对伊朗的通信、雷达和指挥链路实施大范围干扰，让伊朗的防空系统陷入“致盲、致聋”的状态。   伊朗的地面防空系统虽然构建了远中近三层防御网络，但S-300PMU2和国产巴瓦尔-373防空系统都存在反隐身能力薄弱、抗干扰性能不足的问题，对低空突防的F-16I探测效果有限。   以军F-16I正是抓住了这一短板，采用低空飞行的方式规避探测，加上没有携带空空导弹节省了载荷，进一步提升了机动性和突防效率。   这次空袭行动充分暴露了现代战争中体系对抗的重要性，以色列空军凭借装备技术优势和完整的作战体系，完全掌握了制空权。   伊朗因为长期面临制裁，无法及时更新先进战机和完善防空体系，即便拥有无人机、弹道导弹等非对称战力，也难以阻止以军的空中突袭。   以军不携带空空导弹的选择，本质上是对双方空中力量差距的精准判断，这种基于实力碾压的战术安排，也让此次空袭成为了现代空战中体系优势决定胜负的典型案例。