作为多年公路工程行业的从业者！我还是能从这个工可中看到一些东西的！1、工可是干嘛的，这是项目立项的前提，他论证了工程的可行性，必要性！这个项目满足了国家战略需要，满足了服务区运营需要，降低停车场充电桩的建设需求，还有超高的内部收益率，我们公司6.5的内部收益率都投！这种测算跟捡钱一样，不要质疑这份报告的不专业，这可是要专家评审，上党委会集体决策的，这种报告的批复应该在省交通厅，代表着政府行为！2、这份报告给了闪充明确的价格，高速建站，一把枪50万！一般是不让突破这个价格的，当然这个价格是估算，后面还有具体项目的概算，预算！这种项目的自有资金占比60%（企业40，政府补助20）贷款40%！如果是其他公路基建项目，自有资金25%就能贷款了，毕竟公路使用寿命长，充电桩是按照5年的使用寿命测算的！这个我认为是合理的，科技进步日新月异！相比于换电，我认为性价比很高，从折旧时间，内部收益率，资源消耗率，环境适用性等，各方承担的成本很低，是一个优秀的解决方案！这个标花落谁家？图片来源比亚迪比亚迪闪充