比亚迪的宣传和实测之间，到底存在多大差距？不妨回顾一下之前秦L油耗的故事。

还记得当时铺天盖地的宣传吗？——秦L引领油耗进入2升时代——比亚迪海豹06油耗都2字头了在发布会上大字宣称百公里油耗仅2.9升！

连亲戚朋友都过来问我，这2升多的油耗是真的假的？我也只能笑笑不说话，毕竟还是要等实测的数据。

按照比亚迪官方数据，在NEDC标准下，秦L的2.9升比秦plus的3.8升，效率提升了高达31%！！按照工信部现行的WLTC标准，效率仍有21%的巨幅提升！！

那么实测呢？当时的楚少和大鹏都做了油耗，发现秦L的油耗结果并不如人意，甚至比秦plus还要高一些。但油耗这东西个体差异太大，还是要看大数据才更靠谱。

时间来到2026年，两款车都有了大批量交付，小熊油耗上也积累了足够多的车主数据。最新综合油耗统计：

秦L：4.85升秦plus：4.82升

两者几乎相差无几！

从宣传值的2.9升，到用户实际平均油耗4.85升，中间竟然差了67%！

更尴尬的是什么？宣传时，NEDC循环下的燃油效率较老款车型提升了31%，而实际一测却基本持平。所谓的革命性突破，到头来只是正常技术发展的速度。

类似的故事，已经看过太多遍了。

现在技工组对于笛子的宣传已经放平了预期。是不是真的“颠覆行业”，还得实测之后才能见分晓。