外媒：中国吉利汽车在2026年前两个月以47.6万辆的销量超越比亚迪成为中国最大汽车制造商，同比增长1%，其中电动车销量大增10.1%至24.2万辆；同期比亚迪销量暴跌35.8%至40万辆。 分析师认为吉利凭借产品质量、可靠性及多元化品牌组合（极氪、领克、银河等）赢得优势，而比亚迪则受新能源汽车购置税减免政策部分退出的影响。 中国加强对车企价格竞争的管控，吉利与比亚迪今年的竞争或将重塑中国汽车行业格局。
外媒：中国吉利汽车在2026年前两个月以47.6万辆的销量超越比亚迪成为中国最大汽车制造商，同比增长1%，其中电动车销量大增10.1%至24.2万辆；同期比亚迪销量暴跌35.8%至40万辆。 分析师认为吉利凭借产品质量、可靠性及多元化品牌组合（极氪、领克、银河等）赢得优势，而比亚迪则受新能源汽车购置税减免政策部分退出的影响。 中国加强对车企价格竞争的管控，吉利与比亚迪今年的竞争或将重塑中国汽车行业格局。
