深圳，雯女士在黄牛手中花3万购买了异地的专家号，可是当天的飞机超售，工作人员不让雯女士上飞机，她崩溃大哭，要求他们赔偿损失，而工作人员只愿意赔偿400元，雯女士不同意，说自己约这个医生很久很久了，现在是因为航空公司的原因，导致自己无法正常看病，要么赔偿，要么让他们给自己再约这个医生，工作人员的解释是，我们不可能按照你的黄牛价格赔偿你，这样不合规，你没有正规的发票呀？ 雯女士生病很久很久了，一直没有找到解决的办法，最近她想去上海看一看，也得知那边有一位医生相当棒，对于她这个病算是救星。 可是这个医生是专家号，很难挂到号，因此她就托第三方的人帮忙看看能不能弄到。 最后，对方过了很久才告诉她帮忙挂到了，不过费用是3万元，问雯女士要不要？ 雯女士迫不及待地说要的，我马上给你转钱。 最后，雯女士顺利挂到号，准备3月10号启程去上海。 可是当天的早班机却出现了超售的情况，雯女士被工作人员拦在了外面，不让她登机。 雯女士心急如焚，说明了情况，自己要去上海看病，这个医生自己排了很久很久的号。 但工作人员还是没有办法，说机上的位置已经满员了，你再等下一班，我们给你安排一下，最多迟三四个小时，并且还可以给你升舱。 雯女士可不听这些，她约好的医生时间可不能等，她崩溃地说道，满月了，你可以让别人下药，我是要去看病的，一刻也不能耽误。 但是超售的情况，谁不上飞机那些规定的不可能平白无故让别人下来。 因此，工作人员只能尽量地安抚雯女士。 但是这种情况好像安抚也无济于事，毕竟雯女士的情况谁听了都会心生怜悯。 工作人员只能在旁边陪伴着雯女士，给她想其他的途径。 雯女士看到早班机是无望了，歇斯底里地说道，那你们给我想办法呀，要么赔偿，要么你们帮我挂号，我可是出了30000块的号呀。 工作人员一听也非常震惊，他们可没有这个渠道帮人挂号。 不过说到赔偿，他们也愿意竭尽所能地满足雯女士，随后告诉雯女士说可以赔偿她400元。 雯女士都震惊了，你让我推迟去，我的3万元相当于打水漂了，你只赔我400，这个差额也太大了。 雯女士不同意，难以掩饰住自己的愤怒，但工作人员还是保持着理性和冷静的态度，在和雯女士交流。 他说，你说的情况我都懂，也理解你，但是你的黄牛票是不正规的渠道购买的，又没有发票，你要让一个央企去赔偿你，从黄牛那里买的票的价格，显然不合理。 话虽如此，雯女士确实是花了3万挂的号呀，不管它合不合法，对方的损失确实是这么多，航空公司只赔400，合理吗？ 一、 航班超售相关法律条例  《公共航空运输旅客服务管理规定》（交通运输部令2021年第44号）第四十二条至第四十九条： 1. 超售的合规性：航空公司可以超售，但必须事先公示。 2. 超售处置流程：超售后，航空公司应当首先征集自愿放弃乘机的旅客，并给予合理补偿。只有在征集不到足够志愿者时，才能按规则（如购票时间、票价等级）拒载。 3. 特殊旅客保护：对于老、弱、病、残、孕等特殊旅客，航空公司应当优先保障其出行需求。 在本事件中，雯女士为紧急就医，属于法律规定的特殊情形，航司应优先协调，而非直接拒载。 二、 黄牛票损失赔偿相关法律条例 根据《民法典》第一百五十三条：违反法律、行政法规的强制性规定的民事法律行为无效。 本案核心争议在于航司对雯女士3万元“黄牛挂号费”的赔偿责任。 从法律层面看，首先，黄牛倒卖医院专家号的行为本身违反了医疗资源管理的相关规定，属于非法交易。 依据《民法典》第一百五十三条，雯女士与黄牛之间的挂号交易合同应属无效。 因此，雯女士就该3万元损失，首要的法律救济途径是向黄牛主张返还不当得利，该法律关系与航司无关。 其次，关于航空公司的赔偿责任。 虽然雯女士的3万元挂号费不受法律保护，但该损失的直接诱因是航司的超售拒载行为。 根据《公共航空运输旅客服务管理规定》，航司超售未履行法定征集程序，且未对就医的特殊旅客予以优先保障，已构成违约。 因此，航司不能以“无发票”、“非正规渠道”为由完全免责。 其仅赔偿400元，远低于雯女士因无法就医而产生的实际经济损失与精神成本，不符合公平原则和损害赔偿的基本法理。 航司应在合理范围内，对雯女士因航班延误直接造成的实际损失（如机票差价、间接经济损失等）进行赔偿。 对于此事，大家如何看待？素材来源于搜狐新闻