合资品牌市场份额集体回升 车市格局悄悄变了？3月12日，乘联会发布2026年2月全国乘用车市场数据，整体销量回落并不意外，但合资品牌这一波表现确实能打，零售同比下降19%，远低于自主品牌30%的降幅，市场份额随之全线回升。

具体来看，德系品牌份额达到18.2%，日系占比12.1%，美系为6.8%，三大派系份额同比都实现了增长。自主品牌这边，61.2%的份额看着还占优，但同比下滑4.3个百分点，增速放缓的势头比较明显。

背后逻辑也不复杂：油电同权政策落地后，合资品牌多年攒下的燃油家底稳住了基本盘，混动车型布局慢慢跟上节奏，再叠加上终端市场的促销政策，这一波反攻打得很扎实。

以前老说自主品牌一路狂飙，现在合资也追上来了，这也预示着接下来的市场竞争，拼的就是产品力和综合实力了。