雷军称造车是马拉松不用特别卷强烈同意，造车是马拉松，真正能进入决赛圈的必然是在核心技术开发上做了持久准备的。

某些人对小米汽车有误解，觉得小米汽车在传播上爆点巨多，所以把造车成功归功于会做爆点。实则你细看小米在新能源车的核心三电+智能化+安全架构开发上的表现，就会发现小米是真的舍得砸钱砸资源砸人力。

图我就不放了，但你回忆一下，各路媒体和平台的冬测/夏测/续航/对撞测试里，小米汽车是不是永远稳坐第一梯队水准？这种水平是随随便便就能做到的吗？

你不能因为小米汽车在设计上非常出圈，就下意识觉得小米核心和整车基础实力有问题。漂亮≠没实力，小米汽车属于典型的“漂亮得不像实力派”的产品。

所以狠堆基础，做好持久研发准备才是造车之道。如果只在形式和表面上“卷”，抓耳挠腮找“爆点”，迎合市场，那肯定只能是昙花一现。