原材料上涨受伤的总是低端车原材料涨价，为啥受伤的总是低端车？其实道理特别简单 ——利润薄、没空间、扛不住。内存价格暴涨会影响车价吗

低端车本来就不赚钱，就是走量用，低端车售价低、成本占比高，车企靠它冲销量、占份额，利润本来就薄得像纸。钢材、电池、芯片哪怕只涨一点点，对它们都是直接吞利润。

高端车有溢价，低端车一分钱都涨不动。高端车贵，是因为有品牌、有技术、有溢价，原材料涨一点，完全能消化掉。但买低端车的人，对价格极度敏感，你敢涨，用户直接就跑了。

行业内卷太狠，谁先涨价谁先死。现在车市这么卷，大家都在以价换量。低端车本来就靠便宜吸引人，原材料一涨，成本上去了，价又不敢涨，只能自己硬扛，越卖越亏。

高端车能调利润，低端车只能被挤压车企的利润基本靠高端车撑着，低端车就是 “赔本赚吆喝”。原材料一涨，高端车还有操作空间，低端车直接被压到喘不过气。