之前不少车企都觉得自家的“大纯电续航”是一个优势，也进行大力宣传。
然而进入了2026年，突然就变成了全面大续航了。
这批申报信息中，腾势N8L/N9也都申报了，75度电池的长续航版本。N8L工信部显示续航是320km，刚看有报道说CLTC是430km，这也挺恐怖啊，不声不响就干到了第一梯队。
之前不少车企都觉得自家的“大纯电续航”是一个优势，也进行大力宣传。
然而进入了2026年，突然就变成了全面大续航了。
这批申报信息中，腾势N8L/N9也都申报了，75度电池的长续航版本。N8L工信部显示续航是320km，刚看有报道说CLTC是430km，这也挺恐怖啊，不声不响就干到了第一梯队。
