智驾要破壁，大家觉得这个“壁”是啥呢。

我认为是有三个关键节点的。

一个是，智驾要解决机比人更可靠的问题，这个是智驾的立身之本。

一个是，智驾要解决人的信赖问题，这是智驾扩大影响力范围的关键。

一个是，智驾需要解决法规的问题，这是智驾得以有秩序发展的决定因素。

在这些个节点上，小鹏汽车总能贡献力量。第一代VLA推送时，大家已经有所感觉了，人有时候是不如机器的。现在何小鹏直播第二代VLA推送，这一次他们重点在解决第二个问题，怎么扩大影响力，小鹏汽车的主题是打造“妈妈都爱开的国民智驾”，我不知道他们这里的妈妈是怎么定义的。如果是我妈那辈人，那都快六十的人了，让他们开车，要的不单是智能，还要足够简单明了，最好一键托管。这一点，第二代VLA是有东西的，系统通过大规模数据学习人类驾驶的决策方式，更类人了。

至于第三点，小鹏汽车在去年取得L3级自动驾驶道路测试牌照，并启动常态化的道路测试工作。我想应该就在这两年，我们会看到标准落地。