“史上最强财报”？零跑汽车的2025年财报到底强在哪？   近些年，哪家新能源车企超出我的预期呢？我的答案是零跑汽车。 近日，零跑2025年财报数据公布，零跑去年全年交付近60万辆，连续两年销量翻倍，坐稳新势力销冠；净利润5.4亿元，首次实现全年度盈利，成为理想之后第二家做到这件事的新势力；营收647.3亿元，同比增长101.3%；毛利率14.5%，创年度新高；在手现金高达378.8亿元。 零跑这份财报，确实称得上是“史上最强财报”。 更关键的是，零跑正从“规模领跑”转向“价值领跑”。产品线上，零跑ABCD四大系列全面落地。A10、B10、C系列改款、D19和D99相继亮相，覆盖6万到30万价格带。同时零跑技术架构迭代到LEAP 3.5，800V平台、端到端辅助驾驶、自研电驱和CTC电池底盘一体化等先进技术，突出了零跑全域自研的优势。 海外市场是另一大亮点。零跑全年出口6.7万台，新势力第一；欧洲29国纯电销量位列中国品牌前三；巴西门店突破30家，西班牙CKD项目启动等。 可以说，零跑现在“活得挺好”。不过零跑2026年目标更高，对手更强，市场更卷，今年对零跑会是更大的挑战。 零跑汽车“史上最强”年度财报