极氪8X是新能源SUV的一股清流，给同质化的新能源SUV市场带来了新鲜感。

比如，它加装了越野蠕行模式，比普通SUV的轻越野还能越野。蠕行模式可是硬核越野车才有的模式。极氪8X把它推广到新能源SUV上。

比如，同级唯一的主动稳定杆，还有闭式双腔空悬，把操控性，舒适性和越野通过性能都提升了。怪不得极氪8X敢称自己是公路之王。配置在那顶着呢。

比如，增程器发电功率达到了145千瓦，这个发电功率，妥妥的业内头部了。发电功率高，就意味着亏电行驶的时候动力有保障。

比如，70度的混动6C电池，纯电续航410km。这个纯电续航里程在新能源SUV里面也是数一数二的。平时通勤开就是一辆电动车。

还有全栈900伏混动高压架构和6C电池，6C电池是混动SUV里面少有的，充电速度也非常快。9分钟从20%-80%。

动力更顶，三电机混动1400马力，2.96秒破百。这个速度在新能源SUV里面也是非常顶级的装备。

智能驾驶方面，极氪8X搭载了5激光雷达，双雷神芯片，算力1400TOPS。5激光雷达方案也是目前业内唯一的，比华为乾崑版还多一颗。。

最重要的是它的设计，车里面的设计非常有格调，完全没有新能源SUV的那种同质化的感觉。坐到车里，我感觉像坐到奔驰级里面一样，有些设计比奔驰E级还高端。从设计角度来讲，极氪8X完全是新势力里面的豪华车。

发布会刚开始，极客的徐云说，极氪不做无聊的车。从配置和设计看，极客8X真的是很强，远离无聊。极氪8x