作为初代SU7车主，对车的整个驾驶感受还是非常清晰的，整体感觉就是速度快，反馈足，驾驶流畅，指哪打哪。

那这次新一代SU7的那个“蛟龙底盘”，不仅会延续之前的质感，还会让整个驾驶体验更上一层楼。先看这个名字蛟龙，就能感受到迅猛、利落。

其次就是相关的配置方面，除了基础标配的前双叉臂和后五连杆，还有版本会搭载闭式双腔空气弹簧和CDC可变阻尼减震，把运动支撑和滤震能力拉到另一个维度。

其他的还有软硬件的协同算法，让整个智能底盘带来更加精准、稳定、安全的驾驶体验。

所以，这次新一代SU7的表现，会更值得大家期待。小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘