雷军说不想背刺老用户SU7两年才改款,新一代SU7提前很早就开始放出消息,提前三个月就把老款给停售了,还给了旧款未提车车主限时升级的机会,这才是和用户交朋友的典范。
新能源迭代速度很快,能像小米这样出改款的时候多为老用户考虑的不多了。真心对老用户,也证明了小米向着百年车企目标进发的决心,毕竟用户口碑才是品牌最好的资产,与其图量闷声不响出改款,不如对大家都坦诚一点,短期内损失一点老款销量也无所谓。

雷军说不想背刺老用户SU7两年才改款,新一代SU7提前很早就开始放出消息,提前三个月就把老款给停售了,还给了旧款未提车车主限时升级的机会,这才是和用户交朋友的典范。
新能源迭代速度很快,能像小米这样出改款的时候多为老用户考虑的不多了。真心对老用户,也证明了小米向着百年车企目标进发的决心,毕竟用户口碑才是品牌最好的资产,与其图量闷声不响出改款,不如对大家都坦诚一点,短期内损失一点老款销量也无所谓。
