三年亏一半，特斯拉Model Y也不保值？ 前两天验了一台特斯拉Model Y，2023年3月上牌，跑了5万多公里，二手卖15.18万。 对比国产新能源，特斯拉这行情够坚挺啊，显得挺保值的，三年只掉了10万，一半都不到； 但保值是相对车贩子的，换到车主的角度，可能车贩子只出了13万就收走了，贬值一半； 而且从验车结果来看，这个数字还要下降不少，至少再压1万下去；车况怎么说呢？遍体鳞伤； 前杠喷漆，左前车门钣金，左后翼子板喷漆，左后轮胎划伤，后备箱盖钣金，后保险杠更换，右后翼子板钣金，右侧底边梁外饰板刮擦，右后车门喷漆，右前车门更换，右前门玻璃更换，右侧后视镜更换，右前翼子板钣金，右前大灯更换； 内饰轻度使用磨损，局部脏污，副驾座椅头枕异常，电池包底板小刮擦，转向机更换； 车况只能说很一般，一看手续，95后女司机一手户，这就可以理解了，外观那么多伤，都是成长的代价！ 还好，核心三电依旧能打，砍砍价，也不是不能玩！回去贴个膜，又是街上的靓仔！ 不过要做好亏钱的准备，再次卖车的时候，肯定卖不了好价钱！