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预售价30-38万买L3级自动驾驶,值不值? 启境(AISTALAND)是华为乾

预售价30-38万买L3级自动驾驶,值不值? 启境(AISTALAND)是华为乾崑与广汽集团联合打造的高端智能品牌,采用“基因级共创”模式:华为800人团队常驻广汽超一年,双方合署办公。 启境GT7亮相,先聊聊硬核配置——它搭载的896线激光雷达,分辨率比192线直接翻4倍!独创双光路设计,既能广角又能长焦,120米外连14厘米的小障碍物都能识别,牛不牛? 再加上预埋的L3级架构和华为乾崑智驾超87亿公里数据训练,这智驾底子,真够厚的。

评论列表

用户33xxx13
用户33xxx13 2
2026-03-18 09:13
不如买20多万的小鹏vla2.0智驾,去试驾一下就知道,解决了华为的很多痛点

用户10xxx98 回复 03-18 12:58
解决了哪些痛的,不如说比亚迪比你小鹏更有性价比。一个吹洋人之上全是爹,洋人之下我无敌的品牌。

用户33xxx13 回复 用户10xxx98 03-18 14:20
人家小鹏24年谦虚的说法被你断章取义说成什么洋人之下我无敌洋之上全是爹(注意:那是24年的说法,国内24年的时候自动驾驶并没有现在这么先进,26年的时候已经说是胜过洋人了,这点你就不提,装瞎);下面说解决了什么痛点:小鹏现在这个版本基本确实解决了目前所谓的第一梯队长久以来解决不了的很多问题,比如环岛通行不畅,乡村道控速不合理,坑洼路面不减速,通行效率过低,窄路会车卡死,进小区自动降档等等问题,给中国的自动驾驶市场注入了不少信心。