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无框车门不稀奇,稀奇的是关上后的安静 无框车门好看,但有个老问题:隔音难做。玻璃

无框车门不稀奇,稀奇的是关上后的安静 无框车门好看,但有个老问题:隔音难做。玻璃直接嵌在车门上,少了窗框的密封缓冲,风噪容易钻进来。很多无框车门车型,高速上说话得靠吼。启境GT7的做法是前后排都用双层夹胶玻璃。两层玻璃中间夹一层PVB膜,把风噪挡在外面。配合隐藏式水切。窗框和车身齐平,没有凸起,气流顺滑流过,不产生乱流。隐藏式水切本身也是工艺活。百万级豪车才舍得这么干,因为装配精度要求高,良品率低。但好处明显:侧面看是纯平车窗,视线重心下沉,低趴感更强。好看的东西往往不好造。但用户不需要知道过程,关上车门那一瞬间的安静,就够了。