中美智驾谁更强？今年两会期间，这个话题引发了不少讨论。
特斯拉FSD在美国的表现，确实相当惊艳，但在中国，本土车企更有优势。
小鹏的直播也给出了回应。何小鹏、刘先明认为，目前中美智驾同处第一梯队，但国内路况更复杂，这种复杂场景反倒成了技术打磨的契机，第二代VLA的表现远超预期。
近两年，从辅助驾驶到整个AI产业，国内人才快速崛起，叠加政策、数据和用户接受度优势，中国企业已经在产业竞争中抢占先机。这其实也是中美在科技领域的实力体现，目前来看，欧洲确实有些掉队了。
中美智驾谁更强？今年两会期间，这个话题引发了不少讨论。
特斯拉FSD在美国的表现，确实相当惊艳，但在中国，本土车企更有优势。
小鹏的直播也给出了回应。何小鹏、刘先明认为，目前中美智驾同处第一梯队，但国内路况更复杂，这种复杂场景反倒成了技术打磨的契机，第二代VLA的表现远超预期。
近两年，从辅助驾驶到整个AI产业，国内人才快速崛起，叠加政策、数据和用户接受度优势，中国企业已经在产业竞争中抢占先机。这其实也是中美在科技领域的实力体现，目前来看，欧洲确实有些掉队了。
