奇瑞要做真正的新能源车去年奇瑞新能源全年卖了90多万辆，出口直接翻了4倍多，当初大佬喊话的“不客气”看来真不是句玩笑话。不过今晚蹲完他们在芜湖办的电池之夜，我发现这帮“理科男”的野心远不止于卖车，他们是想从根子上改变行业。

现在很多电车虽然路上跑着用电，但制造和报废环节还在用高耗能的“黑电”，根本算不上完全环保。奇瑞这次直接掀桌子，搞全生命周期的绿色化。

重点有两个：一个是“真安全”，这次首发的犀牛电池，各种极端测试的标准都远超国标，主打一个把风险扼杀在摇篮里；另一个是“真生态”，他们直接搞了个六位一体的智慧能源网络。不仅做到了每一克材料的碳溯源，以后你的奇瑞车还能通过V2G技术变成移动充电宝，甚至能当成能源资产交易来“赚外快”。再配合8分钟充500公里的迅龙秒充，和家用的“能量魔方”，直接把绿色出行全家桶给包圆了。奇瑞犀牛电池360度安全防护

造车造到最后，拼的其实是整个产业链的底色。把安全和绿色做到这种极致，确实值得点个大大的赞。你们觉得以后电车当理财产品边开边赚钱的日子还有多远？