浙江一男子购买比亚迪后狂薅4s店一年羊毛：一年进店吃饭260次，并将自家电动车带进店里充电；店家无奈将其拉黑，男子称要维权不同意调解 3月17日，浙江一则比亚迪车主与4S店的纠纷引发热议。 据涉事4S店透露，车主庞先生购车后，将门店免费配套服务当作长期福利，2025年到店就餐高达260余次，“不仅免费吃饭次数高，还自带盒饭打包”。 除频繁就餐外，庞先生还多次把自家电动车放入汽车后备箱，带到店内员工专属充电区免费充电。 2025年全年法定工作日仅248天，庞先生到店吃饭260次，频次比全职上班打卡还高，压根没有真实业务办理的合理需求。 他把4S店当成自家免费食堂与充电站，彻底把商家的增值服务，扭曲成了个人可以无限占用的固定福利。 汽车4S店的免费餐食、充电，行业通用规则是面向维保、看车、办手续的客户，目的是解决等待期间的便利问题。 员工专属充电区本就不在购车配套服务范围内，庞先生私自使用，本质是侵占门店的公共资源与运营成本。 门店前期一直包容他的行为，长期被无底线消耗后才选择拉黑，这是商家保障正常经营的合理止损操作。 庞先生执意维权、拒绝调解，既违背了公序良俗，也不符合民事活动里的诚实信用原则，根本没有合理的支撑依据。 当下很多品牌都在加码到店服务福利，这些举措是为了提升整体用户体验，不是给少数人钻漏洞薅羊毛的。 消费者享受服务必须守边界、知分寸，过度透支商家的善意，最终会让所有普通车主都失去这些实在的便利。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。