美国看得很准，中国若不购买俄罗斯石油，会使俄陷入绝境。可惜，美国不让中国购买俄罗斯石油的图谋注定落空。 要知道，石油就是俄罗斯的命根子，俄罗斯财政半壁江山靠石油出口，没了这笔收入，军费撑不起，基建搞不了，整个国家都得停摆。 而中国，连续两年都是俄罗斯最大的石油买家，2024 年买了足足 1.08 亿吨俄油，占俄罗斯出口量的近四成，占中国进口量的近两成。美国算盘打得精，觉得只要逼中国停购，就能轻松掐死俄罗斯的钱袋子，坐看俄陷入绝境。 2025 年 10 月，美国迫不及待动手了。直接出手制裁俄罗斯两大石油巨头——俄罗斯国家石油公司和卢克石油公司，明摆着就是针对中俄之间的石油贸易，想逼中国企业不敢再和俄罗斯做石油生意。 与此同时，美国还联合英国加码制裁，英国不仅将这两家俄油企业列入制裁名单，还制裁了参与运输俄油的油轮和部分中国实体，试图从运输和合作渠道上切断中俄能源往来，甚至此前9月就呼吁七国集团和北约国家集体对华加征关税，理由就是中国购买了俄罗斯石油。 面对美国的胁迫，中国的态度从一开始就非常明确，没有丝毫含糊。2025年9月15日，外交部发言人林剑就明确表态，中国同包括俄罗斯在内的世界各国开展正常经贸能源合作，正当合法，无可厚非，美方的做法是典型的单边霸凌和经济胁迫，严重破坏国际经贸规则，中方坚决反对，若正当权益受到损害，必将坚决反制。 面对英国的不当制裁，中国驻英国使馆也第一时间回应，称英方制裁是没有国际法依据的单边主义行径，损害中国企业正当权益，已向英方严正交涉，敦促其撤销制裁。 可能有人会问，美国都制裁了，中国企业会不会真的停购俄油？其实大家不用太担心，中国企业确实有过短暂的谨慎——几大国有石油企业为了避免触碰美国二级制裁红线，暂停了部分海运采购，但这并不意味着停购，更不代表屈服。 2025年10月，中国原油进口量环比增长3.08%，其中从俄罗斯进口原油910.96万吨，环比反而上升9.94%，依旧稳居中国原油进口第一大来源国。 而且中俄之间还有管道运输这一“压舱石”，中俄原油管道东线2024年已达产，年输油能力达3000万吨，这种稳定的运输方式，根本不受海上制裁的影响。 美国之所以注定失败，核心就是没看清两个关键事实：一是中国的能源需求刚需，二是俄罗斯早已做好了“向东转”的准备。 中国作为全球最大的能源进口国之一，2025年全年原油进口量达5.78亿吨，需要多元化的进口渠道来保障能源安全，俄油不仅供应稳定，价格还比国际市场低不少，2025年11月中国进口俄油均价为452.2美元/吨，远低于沙特和巴西的进口均价，对中国来说，这是互利共赢的合作，没有理由因为美国的胁迫就放弃。 而俄罗斯这边，早就看透了美国的心思，在西方切断对欧能源通道后，就把亚洲市场当作主要出路，中国更是其核心合作伙伴。2025年9月普京访华期间，两国签署备忘录，正式启动西伯利亚力量2号天然气管道项目，加上已在扩容的西伯利亚力量1号管道，未来对华输气量目标接近1000亿立方米/年。 同时，中俄贸易中的本币结算占比已从2021年的17%飙升至90%以上，避开了西方银行体系的干扰，让双方的能源交易更安全、更高效。 除此之外，俄罗斯也没有把鸡蛋放在一个篮子里，2025年其石油出口总量约2.38亿吨，其中80%流向了中国和印度，印度作为第二大客户，虽然进口量有波动，但整体保持高位，再加上土耳其等国家的采购，形成了稳定的出口矩阵。 而且俄罗斯还打造了规模突破千艘的“影子船队”，通过变更船籍、关闭定位系统等方式，突破西方制裁，保障海运出口。 美国以为掐住中俄石油贸易，就能让俄罗斯陷入绝境，却忘了能源合作的本质是互利共赢，不是谁能单方面胁迫的。 俄罗斯2025年油气收入虽下降24%，但仍达8.48万亿卢布，占联邦预算收入的24%，而且非能源收入正在快速提升，根本不会因为美国的制裁就停摆。 而中国坚持正常的商业合作，既保障了自身能源安全，也帮俄罗斯稳住了经济基本盘，这种双赢的合作，美国根本无法撼动。 说到底，美国的图谋落空，根源在于它总想用霸权思维左右他国的正常合作，却忽视了时代已经变了，单边制裁和经济胁迫早已不得人心。 中俄能源合作，是基于双方共同利益的正当商业行为，不针对任何第三方，也不会被任何外部压力所打断。 美国与其费尽心机搞制裁、耍手段，不如正视各国的发展需求，用平等互利的方式参与国际合作，否则只会一次次搬起石头砸自己的脚。