日本为填补赴日游客下滑的空缺，把目光投向了印度。2025年印度赴日游客首次突破31万人次，同比增长35.2%。可这一举措却让日本民众和从业者疯狂吐槽。 日本旅游业这两年真有点慌，中国客源一掉，东京京都这些地方收入立马缩水。政府一看不行，得赶紧找新市场补窟窿，就把眼睛盯上了印度这个人口大国。 结果2025年印度游客真冲破31万，涨了35.2%，数字一出，官方还挺得意，说这波操作稳了，以后目标定到50万。谁知道一线干活的人却叫苦连天，各种吐槽满天飞。 日航和全日空的空乘最怕飞印度线。 很多印度乘客上厕所后喜欢用水冲洗，地板很快就积水，味道还挺冲。乘务员得不停擦地，餐车推过去都得绕着走。 到了日本，京都酒店先遭殃。不少中小旅馆本来靠安静干净吃饭，结果印度团体游客退房后不走，大堂沙发一占就是好几个小时，就为了省延迟费。 其他客人没地方坐，只能投诉，前台劝半天也没用。时间长了，这些酒店干脆不接印度团了，赚的那点钱抵不上收拾和吵架的成本，口碑还砸了。 餐饮店也一样。银座那些老寿司店规矩严，不让自带食物。 可有些印度游客只点几份便宜寿司，剩下时间吃便利店买的便当，气味一飘，全店都不对劲。老板一看客人跑光，宁可少赚也不想再接待。 街边店、商场食街也常有大声喧哗、不排队占座的情况，把日本人习惯的秩序搞乱。机场轮椅服务更离谱。 本来是给行动不便的人用的免费优先通道，结果部分印度游客身体好好的也申请，坐轮椅上机，下机就自己走得飞快。文化习惯差太多，印度那边公共环境和规则意识跟日本完全两码事。 结果传统高消费客源人均花得多，印度游客数量多消费少，麻烦却最多。片山敏宏当年在观光厅推这个政策，退休后也承认低估了差异。 旅游业想靠这个补缺口，从头就是算盘打错。现在有些航线减班，酒店拒团，政府也开始补文化指南，可口碑已经伤了。 说到底，旅游不是光拼人数，得看质量和匹配度，不然就是捡了芝麻丢西瓜还是觉得政府该继续推印度市场？