小米汽车回应为何不公布大定数字我觉得小米这次不公布“大定”反而更聪明，因为直接晒的是锁单。大定能退，水分一直都不小，锁单才是真正进排产、基本等于要买的人。新一代SU7 3分钟锁单1.5万，这个含金量其实比很多“几万大定”都高。

而且别光拿预期去压它，横向看这成绩已经很猛了，放在20万级纯电轿车里就是顶流。说白了，小米这次是在重新定规则，不卷注水数字，直接把标准拉到更真实的层面。后面不频繁发战报、把重心放到交付和体验上，我反而更认可。毕竟对用户来说，真正重要的不是海报数字有多好看，而是能不能早点提车、提到好车。你们觉得以后车企是不是都该多晒锁单，少晒可退大定？