这次东风日产NX8预售只给了权益，没有给价格。

最近几场发布会大家都没有可以强调价，反而能展现出很多产品定义背后的思考。

过去预售很多价格都要比正式的高，但是这个非正式价格确实会影响用户对一款产品的真实评价，甚至影响用户在后面的关注和决策。

东风日产在前几台车已经给大家定了产品标签，产品是怎么样价格是怎么样，所以这次在上市再给价格就是想一次性把牌打出来，结合产品力和价格，确实这次更有自信。

最近体验了一周多，我觉得 NX8 确实是东风日产从产品力修正、智能化补齐到舒适配置最完善的一台车了。虽然不是二三十万这个区间4.9米以上的大五座，但是4.8米多的尺寸五座空间灵活性很高，智驾直接补齐这个是没想到的，其他舒适和大空间我觉得是底色，这次是在原有基础上优化。

结合过去东风日产的定价策略，4.87米的大五座应该对比同级别还是走更有高性价比路线，合资大厂的家用大五座，也直接一步到位了。

东风日产NX8 20万级大大大五座智慧舒享SUV合资大厂品质更安心