伊朗一手分化太“高明” 3月20伊朗外长阿拉格齐表态，愿与日方协商后允许日本相关船只通行霍尔木兹海峡，并称伊朗未封锁海峡，仅限制敌对国家船只。 这话说得漂亮，漂亮到让人后背发凉。霍尔木兹海峡真没封锁？那3月14日双向通行量首次清零是怎么回事？两万名海员困在海湾里出不来又是怎么回事？伊朗外长轻飘飘一句“没封锁”，把真相埋进了文字游戏里。 什么叫“仅限制敌对国家”？翻译成人话就是：我确实在卡脖子，但只卡我看不顺眼的。谁是敌国？美国、以色列。可问题是，那些遇袭船只上的海员是哪个国家的？菲律宾的、印度的、斯里兰卡的。七条人命，就这么被归类成了“附带损失”。这哪是封锁海峡，这是拿人命当筹码。 最讽刺的是什么？伊朗自己的石油出口几乎没受影响。Kpler的数据说得明明白白：战前每天出口150万桶，现在每天还有120万桶往外运。而沙特、阿联酋这些产油国，出口量直接从1400万桶跌到每天40万桶。这叫什么？这就叫——我的海峡我做主，别人的死活关我什么事。 日本这回被架在火上烤，滋味不好受。原油进口九成以上靠中东，霍尔木兹海峡就是经济命脉。高市早苗前脚在白宫跟特朗普表态“决不允许伊朗发展核武器”，后脚伊朗就递过来橄榄枝——想通航？来谈。日本外务省的人说“谨慎判断”，这哪是谨慎，是怕踩雷。跟伊朗谈，美国不高兴；不跟伊朗谈，国内油轮动不了。两头不是人的滋味，日本这回算尝够了。 更狠的是这通航费。路透社援引航运消息人士透露，一艘船要交200万美元，交钱了就开AIS系统，光明正大地过。不交钱？那就等着。这哪是协商，这是明码标价的路霸。日本能过，印度能过，那斯里兰卡呢？外汇都快枯竭了，拿什么交这200万？他们的船就只能漂在海上干瞪眼。 两万名海员，困在波斯湾的船上，每天提心吊胆。他们不是将军，不是政客，只是跑船养家的普通人。国际海事组织秘书长多明戈斯说了句人话：“海员绝不能成为袭击目标”。可现实呢？他们成了这场博弈里最不值钱的筹码。伊朗的分化策略再高明，在那些失去亲人的家庭眼里，也不过是强权者的遮羞布。 这套“分而治之”的把戏能玩多久？伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊已经放话：封锁继续。美国不可能长期忍受这种局面，美军随时可能动手。只要美伊这团火还在烧，海峡就是死局。日本或许能喘口气，可那些拿不出200万美元的小国呢？他们的船，他们的海员，就只能认命？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。