昨天日产NX8发布了，居然没有公布预售价，只是号召大家到店里看看、摸摸、坐坐

今天周末到店里转了转，好多人在体验NX8，这火爆程度是我没想到的，这车也的确符合发布会车机上写的“大大大”“智慧”“舒享”。看来东风日产真的把造车工艺做到用户心里。

但我更关心的则不一样，这次日产带来了很先进的电驱，这套250kw电驱拥有25000转以上的转速，通过高转速来降低电机体积。25000的转速，在20万级SUV里面非常领先了，而且高转速、小体积的同时还实现了业内领先的92.5%工况效率，足够高效。

小巧的电驱体积，为车舱前后排空间、后备箱带来更从容的布置，所以我们可以看到NX8的后排足够宽敞、后备箱净高度也很充足，整个座舱的环抱感很强，把舒适留给用户。

高效的超高转速电机，也能带来更扎实的续航表现，这个我想在后期试驾的时候狠狠跑一次。

不少人可能会质疑，日产哪有什么电驱技术。这就是近几年的误解了，日产在FE比赛中成绩傲人，电驱性能必须强啊，电驱的技术积累拿一点用在民用车上，那妥妥的领先

智慧和舒适两点在去年的N7上就已经拥有非常好的口碑，今年继续加码，更强的座椅、更强的车机娱乐系统，更智能的辅助驾驶都来了。而且带来的是Momenta R6智驾，直接来到行业第一阵营。人人人看大大大NX8东风日产NX8东风日产NX8大大大五座SUV预售