中国汽车销量终结日本25年连霸结合最近雷克萨斯es300h 在国内仍然开了个30.88 万的售价来看，日本的高端汽车产业仍然打算用品牌力硬扛，但入门和中端的产品线就基本拱手相让了。
他们的产品观始终是全球化优先、局部差异化，核心市场只投放高利润产品。现在的问题是：谁才是未来的核心市场？目前看两田都押注了北美，至于对错，只能等时间验证。
话说回来，两家技术革新还停留在差不多十年前，这点筹码，看着有些单薄啊。
中国汽车销量终结日本25年连霸结合最近雷克萨斯es300h 在国内仍然开了个30.88 万的售价来看，日本的高端汽车产业仍然打算用品牌力硬扛，但入门和中端的产品线就基本拱手相让了。
他们的产品观始终是全球化优先、局部差异化，核心市场只投放高利润产品。现在的问题是：谁才是未来的核心市场？目前看两田都押注了北美，至于对错，只能等时间验证。
话说回来，两家技术革新还停留在差不多十年前，这点筹码，看着有些单薄啊。
