加油站已经排起了长队，中石化居然罕见发短信提醒，油价于3月23日24:00上调，预计涨幅较高。这究竟是要涨多少呢？ 根据国内成品油调价的相关测算，这次油价上调幅度确实创下了今年以来的新高，预计汽柴油上调幅度在2000元/吨左右，折算成每升的涨幅，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调1.73元/升、1.83元/升、1.87元/升。 这个涨幅意味着，国内92号汽油价格将全面进入“9元时代”，此前很多地区的92号汽油价格在7.5元左右，调价后将直接涨到9.2元以上。按常规家用轿车50升的油箱计算，加满一箱92号汽油，调价前大概需要375元，调价后则需要460元左右，一次就要多花85元左右；如果是加95号汽油，50升油箱加满，将多花91.5元，对于经常开车的车主来说，这笔开支并不算小。 北京朝阳区某中石化加油站的工作人员介绍，3月22号当天，加油站的单日加油量比平时增加了60%以上，平时单日加油量大概在80吨左右，22号当天直接涨到了130吨，从早上8点到晚上10点，加油队伍就没有断过，很多车主都是一次性加满油箱，甚至有车主用备用油桶多装一些油，避免调价后多花钱。 除了私家车车主，物流行业受到的影响更大。重型卡车作为物流运输的主要工具，油耗量远高于家用轿车，按重型卡车每月行驶1万公里、每百公里油耗38升计算，这次油价上调后，每辆重型卡车每月的燃油成本将增加7000元左右。 这次油价大幅上调，并非偶然，主要是受国际原油价格上涨的影响。近期，美以伊冲突没有缓和的迹象，霍尔木兹海峡通行受阻，仅有少量船只能够顺利通过，这直接影响了全球石油供应。沙特等主要产油国被迫削减石油产量，进一步加剧了石油供应紧张的局面，推动国际原油价格持续上涨。 数据显示，3月21日，美国原油价格上涨2.27%，达到98.32美元/桶，布伦特原油价格上涨3.26%，达到112.19美元/桶，两者涨幅都较为明显。 国内成品油价格与国际原油价格挂钩，按照国内成品油调价机制，每10个工作日为一个调价周期，本次调价周期内，国际原油价格持续攀升，经过9个工作日的统计，调价幅度就已经达到了2000元/吨左右，且随着国际原油价格的波动，3月23日当天的实际涨幅可能还会略有增加。 今年以来，国内成品油价格已经经历了五轮调整，除了首轮调整搁浅外，后续四次调整均为上涨，这次调整是今年第六次上涨，也是涨幅最大的一次，调整落地后，车主的用油成本持续提升。有成品油分析师表示，目前全球石油供应的风险还在增加，短期内国际原油价格可能会继续保持高位，下次调价窗口将在4月7日24时开启，届时油价走势还需看国际原油价格的变化。